Descrizione: La NACA High-Speed Flight Research Station era inizialmente subordinata al Langley Memorial Aeronautical Laboratory vicino a Hampton, Virginia, ma poiché la ricerca sui voli nel deserto del Mojave stava dimostrando sempre più il suo valore dopo il 1946, aveva senso rendere la Flight Research Station un’entità separata che rispondeva direttamente alla sede centrale del National Advisory Committee for Aeronautics. Ma un centro autonomo richiedeva tutti gli accessori di una grande struttura di ricerca, compresi buoni alloggi. Con l’adozione dell’Edwards Master Plan, l’Air Force si era impegnata a trasferirsi dalla sua vecchia base sud a una nuova sede a metà strada tra le basi sud e nord. Anche la NACA avrebbe dovuto trasferirsi, quindi perché non approfittare della situazione e trasferirsi in una struttura di ricerca completa? L’Air Force emise un contratto di locazione alla NACA per una sede sulla sponda nord-occidentale del Roger Dry Lake. La costruzione della stazione NACA iniziò all’inizio di febbraio 1953. In una giornata ventosa, il 27 gennaio 1953, alla cerimonia di inaugurazione dei lavori, da sinistra a destra: Gerald Truszynski, responsabile della divisione strumentazione; Joseph Vensel, responsabile della filiale operativa; Walter Williams, responsabile della stazione, che raccoglieva la prima palata di terra; Marion Kent, responsabile del personale; e il funzionario dello stato della California Arthur Samet.
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Credito: NASA
Numero immagine: SPD-DRYDEN-E-908
Data: 27 gennaio 1953
Posted by NASA on The Commons on 2024-01-27 09:00:01
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